Se rendre aux Lofoten passe presque toujours par un vol jusqu’à Bodø ou Evenes, suivi d’une courte correspondance en avion vers Svolvær ou Leknes, ou d’une traversée en ferry jusqu’à Moskenes. Il n’existe aucune ligne de train ni aucun aéroport international sur l’archipel lui-même : le Nordlandsbanen s’arrête à Bodø, et la voiture rejoint les îles par la route du Lofast, sans ferry, depuis Narvik. Le choix entre avion, ferry, voiture ou train dépend surtout du temps disponible et du point de départ en France. Voici le détail de chaque option, avec les temps de trajet réels et les correspondances à connaître.
Y aller en avionVols vers Bodø0vol direct depuis la France1escale, par Oslo le plus souvent30 minde Bodø à Svolvær ou LeknesLa porte d'entrée de l'archipel : ferry pour Moskenes, et correspondances Widerøe vers Svolvær et Leknes.Comparer les volsComment aller aux Lofoten en avion : les aéroports possibles
Il n’existe pas de vol direct depuis la France jusqu’aux Lofoten. L’itinéraire classique passe par un vol international vers Oslo, puis une liaison intérieure vers Bodø (environ 1h30), avant une dernière correspondance de courte durée vers l’archipel. Deux aéroports régionaux desservent directement les îles, et un troisième, plus au nord, gagne du terrain depuis 2024.
Svolvær et Leknes, les aéroports directs des Lofoten
L’aéroport de Svolvær (SVJ) et celui de Leknes (LKN) sont reliés à Bodø plusieurs fois par jour par la compagnie régionale Widerøe, seul opérateur sur ces lignes. Le vol au-dessus du Vestfjorden ne dure que 25 à 30 minutes, mais offre déjà une première vue sur les pics de l’archipel. Svolvær donne un accès rapide à la partie est des Lofoten (Austvågøya, Kabelvåg, Henningsvær), tandis que Leknes, plus central, convient mieux pour rayonner vers Vestvågøya, Flakstadøya et le sud jusqu’à Reine et Å. Les tarifs de cette liaison courte varient fortement selon la date de réservation, il est donc préférable de comparer plusieurs jours avant de fixer un itinéraire complet.
Vol pour Lofoten via l’aéroport d’Evenes et Harstad-Narvik
L’aéroport d’Evenes, aussi appelé Harstad-Narvik (EVE), se trouve à environ 170 km de Svolvær par la route. Depuis l’été 2024, plusieurs compagnies proposent des vols directs vers cet aéroport depuis certaines villes européennes, ce qui en fait une alternative crédible à la correspondance par Bodø pour éviter un changement d’avion supplémentaire. Une fois posé à Evenes, le bus Flybussen relie Svolvær en environ 3 heures, sur une route entièrement terrestre grâce à la liaison du Lofast. C’est l’option à privilégier si un vol direct vers cet aéroport existe sur les dates du séjour, sinon la correspondance classique par Bodø reste plus simple.
Le ferry Bodø-Moskenes, la traversée historique vers les Lofoten
La ligne de ferry entre Bodø et Moskenes, exploitée par Torghatten Nord, reste le moyen le plus utilisé pour rejoindre le sud de l’archipel avec un véhicule. La traversée du Vestfjorden dure entre 3h15 et un peu plus de 3h30 selon les conditions, et débarque directement à Moskenes, à quelques minutes de Reine et Å. C’est l’option la plus cohérente pour qui veut explorer les Lofoten en voiture depuis le sud vers le nord.
Durée, tarifs et fréquences de la ligne Bodø-Moskenes
La fréquence des départs change nettement selon la saison : un à deux départs par jour en hiver, contre jusqu’à neuf en été, ce qui impose de réserver à l’avance en haute saison si un véhicule doit embarquer. Les tarifs 2026 affichés par l’opérateur tournent autour de 500 à 600 couronnes norvégiennes pour une voiture de moins de 6 mètres (environ 45 à 55 euros), les passagers à pied voyageant quasi gratuitement. Le prix exact dépend de la longueur du véhicule, de sa motorisation et de la période de réservation.
Venir aux Lofoten en voiture : la route E10 et le Lofast
Rouler jusqu’aux Lofoten avec son propre véhicule, ou une voiture de location prise sur le continent, est possible sans jamais prendre de ferry entre le point de départ sur le continent et l’archipel. La route E10 traverse l’ensemble des îles, de Fiskebøl au nord jusqu’à Å au sud, sur environ 163 km, en franchissant ponts et tunnels entre les différentes îles principales.
Depuis Narvik ou Evenes, une route sans ferry grâce au Lofast
Jusqu’en 2007, la route reliant le continent aux Lofoten passait par l’archipel des Vesterålen et un ferry entre Melbu et Fiskebøl. L’ouverture du Lofast, en décembre de cette année-là, a raccourci ce trajet en traversant directement l’île de Hinnøya, sans aucune traversée maritime. Depuis Narvik ou l’aéroport d’Evenes, la route file désormais vers Svolvær via cette liaison, ce qui a réduit le trajet Evenes-Svolvær de plus d’une heure par rapport à l’ancien itinéraire. C’est aujourd’hui le chemin le plus direct pour qui arrive en voiture par le nord.
Avant de prendre la route ou le ferry, l’état de la E10 et les voies d’attente du quai de Moskenes se consultent sur les webcams des Lofoten.
Le train jusqu’aux Lofoten : jusqu’où ça va vraiment ?
Aucune ligne ferroviaire ne dessert l’archipel des Lofoten lui-même. Le train reste néanmoins une option pour une partie du trajet, à condition d’accepter une correspondance en ferry, en avion ou en bus pour la dernière étape.
Le Nordlandsbanen, de Trondheim à Bodø, terminus avant les îles
Le Nordlandsbanen relie Trondheim à Bodø sur 729 km, la plus longue ligne continue de Norvège, en traversant le cercle polaire arctique en une dizaine d’heures de trajet. Bodø en est le terminus nord : depuis cette ville, il faut ensuite prendre le ferry vers Moskenes ou un vol Widerøe vers Svolvær ou Leknes pour achever le trajet jusqu’aux îles.
La ligne Kiruna-Narvik, la variante scandinave par la Suède
Une seconde option ferroviaire existe côté suédois : la ligne historique du minerai de fer relie Kiruna à Narvik en un peu moins de 3 heures. Depuis Narvik, un bus rejoint ensuite Svolvær en environ 4 heures via le Lofast, Leknes en environ 6 heures, et Moskenes en environ 8 heures. Ce trajet convient surtout à ceux qui combinent les Lofoten avec un passage par la Laponie suédoise, mais il rallonge sensiblement la logistique depuis la France, où il faut compter deux à trois jours de train avec correspondances pour rejoindre Kiruna.
Comment aller aux Lofoten : comparatif temps, prix et fatigue de chaque option
Chaque option a un profil différent selon la priorité recherchée : rapidité, budget serré, ou confort du trajet. Le vol via Bodø ou Evenes reste le plus rapide, le ferry Bodø-Moskenes le plus économique pour un passager à pied, et la croisière Hurtigruten la plus confortable mais aussi la plus lente, puisqu’elle dessert l’archipel dans le cadre d’un itinéraire côtier de plusieurs jours entre Bergen et Kirkenes.
Quelle est votre priorité ?
Estimations indicatives depuis un départ de France, hors trajet international jusqu’en Norvège.
Le combiné vol et ferry, l’astuce la plus utilisée au départ de France
Depuis la France, la combinaison la plus courante reste un vol Paris-Oslo-Bodø, puis soit une correspondance Widerøe vers Svolvær ou Leknes si le séjour démarre au centre ou au nord de l’archipel, soit le ferry vers Moskenes si l’itinéraire commence par le sud. Réserver les deux segments (vol international et vol intérieur ou ferry) séparément permet souvent de comparer les prix plus finement qu’un billet unique, à condition de laisser une marge de correspondance à Oslo et à Bodø en cas de retard. Pour ceux qui préfèrent une arrivée plus lente et scénique, la croisière Hurtigruten qui longe la côte norvégienne jusqu’aux îles reste une alternative qui transforme le trajet en une partie du voyage à part entière.
